注意：写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。

Sdtype（SDタイプ）はPDタイプにスリット加工を施して制動力をアップさせたタイプです。各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能になります。スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイスし本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定（SDTタイプは12本）。回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用（SDTタイプは正回転）。スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功。
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